广东汤浅成立于1996年,是日本汤浅株式会社在中国大陆仅有的出产“YUASA”(汤浅)NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型出产基地,悉数选用日本汤浅抢先的铅酸蓄电池制造技术,遵循日本汤浅九十年专业开发、研讨、制造铅电池的许多技术经历。
汤浅NP系列
内容简介:汤浅蓄电池NP系列,无游离酸,电池可倒放90°安全使用。极低的电解液比重,延长寿命。严格的选材及先进的制造工艺,使自放电极小。极低的浮充电流,保证寿命。密封反应效率高。
设计寿命:汤浅蓄电池NP系列24Ah以下5年,24Ah以上6年(含24Ah
.维护简单
充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3.安全性能*
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
1、维护简单
充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2、持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小
用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。
5、寿命长(设计寿命3~5年)经济性好
电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小 YUASA NP系列电池是汤浅公司凭借八十多年的生产经验,加上不断的科研,配合市场的趋向而生产的电池,具有高性能、经济维护省力等特点,符合客户的要求。随着电子科技日新月异的发展,汤浅NP系列免维护阀控式铅酸蓄电池已被更广泛地使用,并得到广大用户的好评。
广东汤浅蓄电池(中国)有限公司-是汤浅蓄电池在中国华北,东北的负责汤浅旗下12V、2V系列阀控式密封铅酸蓄电池的销售,售后,巡检,服务等业务,汤浅蓄电池采用日本总部进口原材料,使用了先进的铅酸蓄电池制造技术,秉承日本总部一百年专业开发研究、制造铅酸电池的技术经验。汤浅蓄电池(广东)有限公司拥有先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“YUASA”中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、直流屏以及金融、

如何处理广东汤浅蓄电池电解液的比重异常的问题?
A.压力校验台答:比重异常的现象是:
a、充电的时间比较长,但比重上升很少或不变;
b、浮充电时比重下降;
c、充足电后,三小时内比重下降幅度很大;
d、放电电流正常但电解液比重下降很快;
e、长时间浮充电,电解液上下层的比重不一致。
B.造成电解液比重异常的主要原因和排除方法是:
a、电解液中可能有杂质并出现混浊,应根据情况处理,必要时更换电解液;
b、浮充电流过小,应加大浮充电源,进一步观察;
c、自放电严重或已漏电,应清洗极板,更换隔板,加强绝缘;
d、极板硫化严重,应采用有关方法处理;
e、长期充电不足,由此造成比重异常,应均衡充电后,改进其运行方式;
f、水分过多或添加硫酸后没有搅拌均匀,一般应在充电结束前二小时进行比重调整;
g、电解液上下层比重不一致时,应用较大的电流进行充电。

YUASA电池产品种类繁多,可满足各行业的要求.YUASA电池具有寿命长(设计寿命3 - 6年),经济性好的优点。在电池栅格中使用具有良好耐腐蚀性的特殊铅钙合金,并使用特殊的隔膜来保持电解质。同时,通过强力压制正极板的活性物质以防止腐蚀。停落,所以它是一种具有长寿命和经济性的电池。
唐山汽车电池质量保证期为一年。当我们公司进行市场调查时,发现很多业主都不清楚电池质量保证问题。
Tangshallow蓄电池(顺德)有限公司成立于2002年2月,于2003年4月投产,目的是将100%的产品出口到日本。因此,100%的产品遵循日本母公司的技术,配方和管理模式,其产品质量可与日本本土产品相媲美。
公司位于佛山市顺德区勒流镇福安工业区。占地面积11万平方米,厂房建筑面积约5万平方米。靠近广珠西线,国道,佛山环,距广州约40公里,顺德港,中旗港,勒流港也很近,水陆交通十分便利。
公司从日本,美国和加拿大引进高度自动化的生产和检测设备,充分采用日本唐邵制造的铅酸蓄电池先进制造技术,秉承日本唐邵专业研发,制造的技术经验,严格的过程控制系统和质量保证体系,优质的原料生产质量。铅酸电池。
我公司专业生产汽车摩托车电池,使用注册商标[YUASA],销售网络遍布全国,同时出口日本,欧洲等国家

汤浅蓄电池在使用过一段时间以后,蓄电池会出现不同程度的损耗,有的用户为了节约维护成本,会把损耗较大的电池换成新的,这就出现了新旧蓄电池串联混用的情况。但是很多用户却不知道,这种做大大的缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质比较多,电池端的电压较高,电阻较小。但是,旧蓄电池端电压较低,内阻较大。在这种情况下,如果用户将新、旧蓄电池串联起来混用,在放电的状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至还会造成旧蓄电池的反极。那么在充电状态时,旧蓄电池两端的充电电压就会高于新蓄电池两端的充电电压,结果会造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池的充电早已过高;因此,把新、旧蓄电池串联混用是不可取的。除此之外,不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使电荷的容量小的蓄电池过量充电或者放电,大大缩短其使用寿命。
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