广东汤浅成立于1996年，是日本汤浅株式会社在中国大陆仅有的出产“YUASA”（汤浅）NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型出产基地，悉数选用日本汤浅抢先的铅酸蓄电池制造技术，遵循日本汤浅九十年专业开发、研讨、制造铅电池的许多技术经历。
汤浅NP系列
内容简介：汤浅蓄电池NP系列，无游离酸，电池可倒放90°安全使用。极低的电解液比重，延长寿命。严格的选材及先进的制造工艺，使自放电极小。极低的浮充电流，保证寿命。密封反应效率高。
设计寿命：汤浅蓄电池NP系列24Ah以下5年，24Ah以上6年（含24Ah
.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3.安全性能*
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
1、维护简单
充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2、持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3、安全性能优越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小
用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。
5、寿命长（设计寿命3～5年）经济性好
电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小 YUASA NP系列电池是汤浅公司凭借八十多年的生产经验，加上不断的科研，配合市场的趋向而生产的电池，具有高性能、经济维护省力等特点，符合客户的要求。随着电子科技日新月异的发展，汤浅NP系列免维护阀控式铅酸蓄电池已被更广泛地使用，并得到广大用户的好评。
广东汤浅蓄电池(中国)有限公司-是汤浅蓄电池在中国华北，东北的负责汤浅旗下12V、2V系列阀控式密封铅酸蓄电池的销售，售后，巡检，服务等业务，汤浅蓄电池采用日本总部进口原材料，使用了先进的铅酸蓄电池制造技术，秉承日本总部一百年专业开发研究、制造铅酸电池的技术经验。汤浅蓄电池（广东）有限公司拥有先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“YUASA”中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、直流屏以及金融、

如何处理广东汤浅蓄电池电解液的比重异常的问题？
A.压力校验台答：比重异常的现象是：
a、充电的时间比较长，但比重上升很少或不变；
b、浮充电时比重下降；
c、充足电后，三小时内比重下降幅度很大；
d、放电电流正常但电解液比重下降很快；
e、长时间浮充电，电解液上下层的比重不一致。
B.造成电解液比重异常的主要原因和排除方法是：
a、电解液中可能有杂质并出现混浊，应根据情况处理，必要时更换电解液；
b、浮充电流过小，应加大浮充电源，进一步观察；
c、自放电严重或已漏电，应清洗极板，更换隔板，加强绝缘；
d、极板硫化严重，应采用有关方法处理；
e、长期充电不足，由此造成比重异常，应均衡充电后，改进其运行方式；
f、水分过多或添加硫酸后没有搅拌均匀，一般应在充电结束前二小时进行比重调整；
g、电解液上下层比重不一致时，应用较大的电流进行充电。

YUASA电池产品种类繁多，可满足各行业的要求.YUASA电池具有寿命长（设计寿命3 - 6年），经济性好的优点。在电池栅格中使用具有良好耐腐蚀性的特殊铅钙合金，并使用特殊的隔膜来保持电解质。同时，通过强力压制正极板的活性物质以防止腐蚀。停落，所以它是一种具有长寿命和经济性的电池。
唐山汽车电池质量保证期为一年。当我们公司进行市场调查时，发现很多业主都不清楚电池质量保证问题。
Tangshallow蓄电池（顺德）有限公司成立于2002年2月，于2003年4月投产，目的是将100％的产品出口到日本。因此，100％的产品遵循日本母公司的技术，配方和管理模式，其产品质量可与日本本土产品相媲美。
公司位于佛山市顺德区勒流镇福安工业区。占地面积11万平方米，厂房建筑面积约5万平方米。靠近广珠西线，国道，佛山环，距广州约40公里，顺德港，中旗港，勒流港也很近，水陆交通十分便利。
公司从日本，美国和加拿大引进高度自动化的生产和检测设备，充分采用日本唐邵制造的铅酸蓄电池先进制造技术，秉承日本唐邵专业研发，制造的技术经验，严格的过程控制系统和质量保证体系，优质的原料生产质量。铅酸电池。
我公司专业生产汽车摩托车电池，使用注册商标[YUASA]，销售网络遍布全国，同时出口日本，欧洲等国家

汤浅蓄电池在使用过一段时间以后，蓄电池会出现不同程度的损耗，有的用户为了节约维护成本，会把损耗较大的电池换成新的，这就出现了新旧蓄电池串联混用的情况。但是很多用户却不知道，这种做大大的缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质比较多，电池端的电压较高，电阻较小。但是，旧蓄电池端电压较低，内阻较大。在这种情况下，如果用户将新、旧蓄电池串联起来混用，在放电的状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至还会造成旧蓄电池的反极。那么在充电状态时，旧蓄电池两端的充电电压就会高于新蓄电池两端的充电电压，结果会造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池的充电早已过高；因此，把新、旧蓄电池串联混用是完全不可取的。除此之外，不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用，因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时，往往会使电荷的容量小的蓄电池过量充电或者放电，大大缩短其使用寿命。

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