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北京华誉鼎盛山特UPS厂家主营产品包括:UPS电源、UPS不间断电源,UPS蓄电池、直流屏蓄电池、科华UPS电源,松下蓄电池,电子设备蓄电池,山特UPS不间断电源,工业级UPS电源等,专业做UPS不间断电源电源设备。

    冠军蓄电池12V100AH佳电池 原装正品 全国均可发货
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    冠军蓄电池12V100AH佳电池 原装正品 全国均可发货

    更新时间:2020-04-20   浏览数:31
    所属行业:电子 电源/电池
    发货地址:北京市海淀区上庄镇  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:面议
    广东志成冠军集团有限公司年前顺利通过了“标准化良好行为企业”评审专家组的评审,被评为AAAA级“标准化良好行为企业”。本次标准化良好行为企业评审确认工作由广东质量技术监督局、广东省标准化协会、东莞市质量技术监督局等专家组织执行,评审组后一致认为广东志成冠军集团创建“标准化良好行为企业”工作扎实,标准化文件齐全;企业建立的标准体系符合国家标准的要求,有效运行,满足了企业生产、经营和管理的实际需要;各项标准化工作开展良好,达到AAAA级标准。
    志成冠军集团自被列入全过165家“标准化良好行为试点企业”以来,标准化工作得到了进一步的加强。此次被评为AAAA级“标准化良好行为企业”,是对我公司标准化工作开展的充分肯定,必将激励我公司更好的将标准化工作扎实、稳步地开展,提高科学管理水平。
    冠军蓄电池12V100AH佳电池
    3月24日,东莞市举行全市科技创新大会,表彰科技进步。我公司与华中科技大学共同合作研发的“一种多制式UPS电源及其实现方法”,被国家知识产权局授予第十六届中国良好奖。继“大容量不间断电源”获得中国金奖后,又一次获得该项国家殊荣,成为UPS行业两度获此殊荣的单位。
    中国奖是我国领域颁发的高奖项,是我国颁布实施《国家知识产权战略纲要》以来的评奖,旨在鼓励和表彰为技术(设计)创新及经济社会发展做出突出贡献的权人和发明人。中国奖获奖项目由有关部委、直属机构以及各地方知识产权局、各企业和中国科学院、中国工程院院士推荐,并经国家知识产权局初审、评审选出,在国际上具有较大影响。
    志成冠军高度重视自主研发和知识产权工作,为提升公司自主创新能力,公司每年都在研发中将大量资金投入到研发项目中,同时积极制定并大力实施公司知识产权战略。公司在确保申请数量的同时,大力提升申请质量及发明占比。经过多年的努力,公司知识产权创造、应用、保护及管理意识和能力明显提高,公司授权量尤其是发明授权量也有了快速发展。
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    冠军蓄电池构造与组成基本介绍
    通常蓄电池由五部分组成,即正极板群、负极板群、电解液、隔板、电池槽、及零部件。
    一、正、负极板群是产生电能的主体部分。它在硫酸电解液中进行氧化还原反应。板栅一般由铅锑合金、铅钙合金组成,正极板活性物质为pbo2 ,颜色为棕色、棕褐色、红裼色,负极板活性物质为海绵状金属(pb),颜色为灰色、浅灰色、深灰色。极板是蓄电池的核心部件,被誉为蓄电池的“心脏”。目前电动自行车电池绝大多数采用涂膏式正、负极板。 极群中极板的数量有11片、13片、15片、17片之分。如沈阳松下采用11片极板,上海海宝采用17片极板
    二、电解液又叫稀硫酸,含有移动离子导电作用的液相或固相物质。它的作用是在化学能转换为电能的电化学反应中,电离成离子,起导电作用并参与电化学反应。 目前电动自行车使用的电解液有两种,一种是稀硫酸,工艺简单,成本低。另一种是稀硫酸被镉板吸附,二氧化硅在板群两侧和顶部形成凝胶,称为胶体电池。这种电池的特点是工艺复杂,成本较高,如能掌握,可以增加电池的寿命。
    三、隔板起隔离作用,放在蓄电池正负极之间,防止正、负极板短路,由允许离子穿过的电绝缘材料构成。通常用PE隔板、橡胶、塑料、复合玻璃纤维隔板、AGM隔板等。自身具有较高孔率,孔率占隔板体积的50%--80%。隔板具务耐酸和耐氧化性强等条件。
    四、电池槽是容纳电极和电解液的容器,它是由硬胶或各种塑料制成的。具备耐酸绝缘、强度高等特点。电池槽的大小是以电池设计的容量而定,一般情况下,电池槽体积大,容量大;体积小、容量小。
    五、零部件 电池盖、螺纹液孔塞、安全阀、顶盖、正负极头等。 安全阀结构类型较多,主要有帽式、伞式、片状等几种。 安全阀称之为“蓄电池的保护伞”。这主要源于它重要的四大保护作用:即安全保护、内压保护、密封保护、防爆保护。 安全保护:为了不让电池破裂、变形,必须要在蓄电池内部产生过量气压时,将压力得意释放,这就是安全阀的作用。安全阀有一个安全阀压。在使用蓄电池过程中,蓄电池内部产生的气体气压达到安全阀压时,安全阀就会自动开阀解压。 内压保护:使蓄电池内部能不断进行氧复合化学反应,减少失水。安全阀还可以做到保证蓄电池内有一定压力的功能。
    密封保护:密封保护不仅能防止空气入侵蓄电池内部,而且还能防止蓄电池内部化学反应产生的酸性气体外泄。
    怎样维护冠军蓄电池
    a .蓄电池在使用过程中 ,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低 ,因此夏季每隔 5~6天 ,冬季每隔10~15天应检查一次液面高度 ,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允许添加电解液 ,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低 ,而且外露的极板会很快硫化。
    b .使用中的蓄电池因工作状况不同 ,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电 :①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放电超过 25%;③夏季放电超过 50%;④灯光暗淡 ;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。阶段以额定容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4V ,电解液开始放出气泡为止 ,一般需10~11h。第二段将电流减半直至充足为止 ,一般需 3~5h。如果电解液比重不合规定 ,应予以调整 ,其方法与初充电相同。c.冬季使用蓄电池应注意 :①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;②在蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;③按规定调整电解液比重 ;④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5s,重复起动应间隔15s ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。
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    故障现象:一辆五十铃汽车在闭合点火开关后,仪表显示正常,但充电指示灯不亮,且将点火开关置于Ⅱ档(起动档)时起动机无反应。
    故障排除:检查充电指示灯,充电指示灯显示正常。因为该车充电指示灯受组合继电器控制,所以又拆下组合继电器进行检查,也未发现问题。
    参照该车组合继电器电路接线图可知,在发动机未运转的情况下闭合点火开关I档或Ⅱ档时,充电指示灯将会因得电而发亮,其电流从冠军蓄电池正极→点火开关→充电指示灯→组合继电器中充电指示继电器的常闭触点→搭铁。该车在闭合点火开关后充电指示灯不亮,经分析认为应是充电指示继电器的常闭触点断开所造成的,故怀疑此时充电指示继电器电源端有电压。该车充电指示继电器电源端接在交流发电机IG接柱上,因此拆下交流发电机分解检查,这时发现该交流发电机正整流板上有一只二极管已击穿短路。更换二极管后,故障排除。
    交流发电机正整流板上一只二极管击穿短路后,冠军蓄电池电流就会由交流发电机电枢B+接柱→该短路二极管→交流发电机,IG接柱→充电指示继电器线圈→搭铁,使充电指示继电器得电动作,吸开其常闭触点,从而既切断了充电指示灯的搭铁回路又切断了起动继电器的搭铁回路,所以闭合点火开关时会出现前述故障。
    需指出的是:该二极管击穿短路是因为该车驾驶员曾经误把冠军蓄电池极性接反,致使蓄电池电流在无任何负载的情况下流过交流发电机整流二极管而造成的。
    -/gbadeie/-

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